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    2. GLS德國測試鐵路包裹遞送

      2023-01-29   來源 : 國家郵政局網站   瀏覽 : 50
        作為其“Klima Protect”可持續發展戰略的一部分,GLS德國近日正在通過測試鐵路包裹交付來接近其氣候目標。

        在持續到今年1月底的試點項目中,每天將有多達1000個包裹通過火車從紐倫堡運送到漢諾威。這是GLS的包裹首次通過貨運列車進行大規模運輸。

        通過鐵路投遞試驗,GLS德國效仿了德國的其他包裹承運商,這些承運商過去曾實施過類似項目,包括Hermes、德國郵政敦豪集團和DPD。

        負責德國北部的GLS區域經理Melanie Menkhaus稱:“公司考慮了很長時間,并且準確地制定了這個試點項目?!?/div>

        Melanie Menkhaus表示:“在前幾年進行了較小規模的試點測試之后,公司首先希望獲得有關包裹低排放長途運輸的新見解和測量結果?!庇媱潓⒃擁椖繑U展到德國的其他路線。

        對于這個試點項目,GLS與Kombiverkehr KG合作。Kombiverkehr KG是德國和歐洲最大的多式聯運供應商之一。

        紐倫堡和漢諾威之間的路線被選為測試軌道,因為周圍的GLS停車場在起點和終點都可以直接到達。目前,僅裝載不急迫的貨物?;疖嚨臓恳τ蒁B Cargo AG提供。

        作為GLS可持續發展目標的一部分,包裹量向鐵路的轉移預計將在未來發揮越來越重要的作用。該公司強調,這可以減少運輸過程中高達80%的排放量。

        除了包裹終端和電動汽車的廣泛使用以及替代驅動類型之外,鐵路交付可能成為GLS可持續發展戰略的長期主要支柱。

        首席運營官Achim Dünnwald 稱:“可持續發展對公司的客戶和合作伙伴來說發揮著越來越重要的作用。結合公司的可持續發展目標,公司正在考慮這一發展,樂于走創新道路,履行公司對社會的責任?!?/div>

        GLS的目標是到2045年提供100%無排放的交付。通過避免、減少和抵消排放,自2019年以來,它一直以氣候中和的方式交付。目前,它每天在50多個地區的道路上部署約600輛電動汽車德國城市。除了對最后一英里的投資,GLS還致力于長途運輸的可持續概念。
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